니켈 기반 배터리는 수산화 니켈을 양성 전극 및 음성 전극 재료로 사용합니다.
음성 전극 재료의 유형에 따르면, 니켈 기반 배터리는 니켈 철, 니켈 카드뮴, 니켈 아연, 니켈 수소 및 Ni-H2로 나눌 수 있습니다. 일반적으로, 니켈 기반 배터리에서, 활성 물질 니켈 수산화물은 양의 전극으로 사용되며, 수산화 칼륨은 전해질로 사용되며, 금속 Fe\/CD\/Zn, MH 또는 H2 재료는 음성 전극으로 사용된다.
니켈 철 배터리와 아연 배터리가 전기 자동차에 널리 사용되지 않는 이유는 저전력 성능, 높은 비용, 단기주기 수명 및 높은 유지 보수 요구 사항 때문입니다.
니켈 카드뮴과 금속 히드 라이드는 현재 높은 수명과 에너지 밀도로 인해 전기 자동차를 운전하는 데 사용됩니다. 그러나 니켈 카드뮴은 메모리 특성이 높고 LA 배터리보다 10 배 이상 비싸다. 이 유형의 배터리 셀을 갖춘 니켈 기반 배터리의 모든 장점은 재활용 문제 및 재료 독성 문제를 고려해야합니다. 반대로, 니켈 수소는 메모리 효과가 낮고 환경 영향이 적고 작동 온도 범위가 크게 나타납니다. 작동 중에 열이 생성되고 복잡한 알고리즘과 고가의 충전기가 필요하지만 환경 친화적 인 및 유지 보수가 필요하지 않습니다. 니켈 수소 배터리는 전력 배터리보다 전기 자동차에 더 적합하도록합니다. NI-H2는 용량이 높고 수명이 길며 손상없이 과충전 또는 배출을 허용합니다. 그러나이 유형의 배터리는 비싸고 H2 압력, 벌크 에너지 밀도에 비례하여 자체 방전이 있으며 특히 우주 탐사를위한 전원 유형으로 생산됩니다.
