Stellantis는 캘리포니아의 CTR의 지열 리튬 프로젝트에 1 억 달러 이상을 투자합니다.

Stellantis는 캘리포니아의 CTR의 지열 리튬 프로젝트에 1 억 달러 이상을 투자합니다.

Stellantis는 캘리포니아 임페리얼 카운티의 통제 된 열 자원 보유 홀딩스 (CTR) Hell 's Kitchen Project의 개발을 지원하기 위해 1 억 달러 이상을 투자했습니다. 캘리포니아 주 제국 카운티의 지열 리튬 프로젝트는 매년 최대 300 명까지 생산할 수있는 총 자원 용량을 가진 지열 리튬 프로젝트입니다.

10- 연도 계약 및 최대 공급 계약의 확장에 따라 최대 25, 000 회사 간 연간 리튬 수산화물 단일리 하이드레이트 (LHM)의 메트릭 톤에 따라 CTR은 65 개까지 최대 65 명을 공급할 것입니다. 프로젝트 노동 계약 및 940 개 이상의 직접 프로젝트 작업 일단 프로젝트가 운영되면.

CTR의 프로젝트는 재생 에너지를 사용하여 지열 소금물에서 리튬을 복구하고 완전히 통합 된 공정에서 배터리 등급 리튬 제품을 생산하여 증발 소금물 연못, 오픈 피트 광산 및 화석 연료 리튬 가공을 제거합니다.

Stellantis는 유럽에서 100% 승용차 BEV 판매 믹스를 달성 할 계획이며 2030 년까지 Dare Forward 2030 전략 계획에 따라 2030 년까지 미국에서 50%의 승용차 및 가벼운 트럭 BEV 판매 믹스를 달성 할 계획입니다. 이 회사는 북미와 유럽의 6 개의 배터리 제조 공장으로 약 400GWh의 배터리 용량을 인수하여 목표를 달성하고 있습니다.

Stellantis는 2038 년까지 Carbon Net Zero Corporation이되는 것을 목표로하며, 모든 범위가 포함되어 있으며, 남은 배출량에 대한 단일 수의 비율 보상.

로드 콜웰 (Rod Colwell) CTR 최고 경영자는“미국과 전세계에서 전기 자동차 채택이 급격히 증가함에 따라 배터리 재료가 책임감있게 공급되고 생산되는 것이 더 중요하지 않았다”고 말했다. "배터리 공급망을 현지화함으로써 공급망 위험을 최소화하고 불우한 커뮤니티에서 수천 개의 일자리를 창출 할 수 있습니다."