유럽 녹색 수소 꿈이 산산조각 났습니까?
최근 Pricewaterhousecoopers는 유럽 연합이 수소 프로젝트 구축에있어 멀리 떨어져 있다고 새로운 보고서를 발표했지만 EU는 1 천만 톤의 녹색 수소 수입을 목표로하고 있으며, 이는 달성하기 어려운 야망입니다.
수소 경제를 구축하는 것은 2050 년까지 최초의 탄소 중립 대륙이 되겠다는 유럽의 약속의 핵심 요소입니다.이 약속을 충족시키기 위해 EU는 2030 년까지 1 천만 톤의 연간 녹색 수소 용량을 보유하고 같은 해에 천만 톤의 녹색 수소를 수입하는 목표를 설정했습니다.
보고서에 따르면 EU는 기후 목표를 달성하기에 충분한 205GW의 프로젝트를 발표했지만 거의 모든 깨끗한 수소 프로젝트는 여전히 개념적 또는 시연 단계에 있으며 3GW만이 2023 년 말까지 최종 투자 결정에 도달하거나 건설을 시작합니다.
(FID, 최종 투자 결정 개발자는 프로젝트를 구축하는 데 필요한 다양한 계약 및 주요 계약에 서명했으며, 주식 보유자와 부채 자금 지원자 모두 전체 프로젝트를 구축하기에 충분한 자금 지원을 약속합니다.)
컨설팅 회사는이 프로젝트를 구축하는 데 3 ~ 5 년이 걸릴 것이라고 언급했습니다.
이에 비해 중국, 일본 및 한국에서는 2023 년까지 7GW에 가까운 전해질 용량이 이미 FID 또는 건설 단계에 도달했습니다.
이 보고서에서 PWC는 "(2030) 목표를 달성하기 위해 유럽은 향후 6 년간 매년 약 20GW의 용량을 추가해야 할 것"이라고 경고했다.
이 보고서는 또한 2020 년에서 2023 년 사이에 1,500 개가 넘는 새로운 생산 프로젝트가 발표 된 1,500 개가 넘는 새로운 생산 프로젝트와 함께 전 세계적으로 발표 된 저탄소 (청색 수소) 및 녹색 수소 프로젝트 수의 꾸준한 증가를 인용하고 있으며, 유럽은 세계에서 알려진 녹색 수소 프로젝트의 절반 이상이 계속 지배하고 있습니다.
